管理不善是主要障碍


<p>在德里停止道路的问题无疑是一个令人严重关切的问题</p><p> NCR的沉重负担游客在首都的街道上的第二区域移动是北,西原态的最大问题交通状态和南部穿过车辆的首都</p><p>结果,各种路线上的堵塞已经变得司空见惯</p><p>在这种情况下,政府机构的管理不善正在恶化</p><p>在改进的名义下,官员们一再声称会议改善了局面,但问题解决的问题是不可能的</p><p>讽刺的是,德里图表创建与减少在道路上-Manesar的-帕尔瓦尔[KMP]和坤德里-Ghaziabad的-帕尔瓦尔[KGP]项目车辆的负担的目的也挂起</p><p>工作的方式,似乎资本不会立即获得利益</p><p>根据德里政府的说法,关于建造KMP的开支的第一部分已经给出,尽管如此,这项工作无法快速查看</p><p>与此同时,由于施工时间的增加,成本增加,并且需要他的数量</p><p>令人欣慰的是,德里政府正在努力在集体论坛上提出这个问题,并致力于向最高法院施加压力的战略</p><p>因此,哈里亚纳邦和北方邦高速公路的建设必将受到重视</p><p>除1指控和矛盾外,德里政府,国家公路管理局和各州政府将不得不认真努力,为这些路线提供便利</p><p>将确保早期建造KMP和KGP,以便在其他州之间旅行的车辆不必经过德里</p><p>德里和有关国家必须明白,由于交通畅通,发展速度将更快,每个人都将从中受益</p><p>与此同时,有必要制定战略,通过标志着僵局来清除德里的街道</p><p>为此,政府和有关机构必须采取严格的措施,同时决定响应能力</p><p>在此之后,德里人的旅程将免于麻烦和压力</p><p> [本地社论:德里]访问m.jagran.com,在手机上查看最新的新闻,照片,
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