关于人类存在的关键问题


在10月6日发生的侵略之前,一名RATP机械师,标志着法兰西岛(地铁,公共汽车,整个交通网络)的一系列罢工的开始 RER,SNCF),工会警告不安全的恶化仅在公交网络的情况下,大多数工会去年9月要求雇用1000名机械师从那时起,已经采取了一系列措施,包括决定创造400个青年就业岗位我们请CGT RATP巴士联合会秘书长Daniel Moreau向我们介绍他今天在巴黎交通局的情况您是否对公共机构和RATP管理层为保证代理商和用户的安全所采取的措施感到满意我们不会拒绝诸如省长发起地方保安合同,为年轻人创造400个就业机会,照相机的普及,终端照明等措施但很明显,这些措施仍然不足,并且在袭击发生后以心理跟进或报销破损的形式采取这是木腿上的灼热另一方面,必须采取措施防止发生侵略这涉及加强人力资源和劳动力我们要求立即雇用一千名机械师作为唯一的公交网络此外,需要许多现场监督员,以确保在20小时后人体在终端中存在我们还会在一段时间后要求敏感线路上的第二个法定代理人但管理层拒绝讨论这一提议但公司能否为这些措施提供资金你有成本吗是如果我们在公交车上放置第二个代理,欺诈就会减少我提醒你,欺诈行为每年在唯一的公交网络上损失3亿法郎此外,较少的攻击造成成本,在设备方面,公里损失,但也造成人力,因为工作无能和由于压力导致心理衰退今天有10%的人口机械师不适合这对公司来说是一笔巨大的成本很明显,招聘一千名机械师的成本可以通过不正当的影响迅速恢复但是,只有加强管理才能解决导致暴力的社会问题可能不是,但在这里,多年来当局的脱离导致了爆炸性的局面从这个角度来看,要求更多邻里警察局,社区警务和具有实际手段的预防政策是没有用的很明显,
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